学习及工作经历：

2007-9至2010-6, 华南理工大学土木与交通学院，结构工程专业（道路工程方向）, 获工学博士学位；

1992-9至1995-5, 西安公路交通大学（现长安大学）, 公路、城市道路与机场工程专业，获工学硕士学位；

长期从事交通运输工程、土木工程领域道路工程专业学科的教学、科研、技术服务以及工程技术管理等工作。

主要研究方向：

1.路面结构设计理论与新材料；

2.道路施工与养护管理技术；

3.路面新材料和功能材料应用技术；

4.路面材料循环利用技术。

主要讲授课程：

道路工程材料、路基路面工程

交通运输工程概论，路面结构设计理论与方法

主持及参与的主要科研项目及获奖情况：

1）江西省交通运输重点科技计划项目，2017C0059，南方气候条件下山区国省干线公路沥青路面结构、材料设计及施工一体化研究，2017/11-2020/12，26万元，已结题，主持；

2）江西省教育厅科学技术研究项目，GJJ151138，湿热多雨地区混凝土桥面沥青铺装结构设计及材料组成优化研究，2016/01-2019/12，8万元，已结题，主持；

3）江西省交通运输重点科技计划项目，2015C0003，高速公路大中型桥梁桥面沥青铺装结构及其材料组成优化研究，2015/07-2020/03，40万元，已结题、主持；

4）江西省交通运输重点科技计划项目，2013C0065，基于层位功能的组合式基层沥青路面结构及其混合料设计研究，2013/07-2019/12，28万元，已结题、主持；

5）江西省交通运输重点科技计划项目，2016T0033,公路水泥稳定碎石振动搅拌抗裂技术推广应用研究与工程示范, 2017/07-2020/12，37万元，已结题、主持；

6) 江西省自然科学基金项目，20122BAB206003，沥青混合料损伤行为的多尺度数值模拟研究，2013/01-2016/12，6万元，已结题，主持；

“南方气候条件下山区国省干线公路沥青路面结构、材料设计及施工一体化研究”成果获第三届江西省公路科技进步一等奖，2021.12

以第一作者和通讯作者发表论文列表：

1）刘福明; 张立明; 孙红燕，Analysis on mechanical behavior of typical asphalt pavement structure based on the tire load effect，Forest Chemicals Review，2021,8，338-344.EI收录；

2）刘福明; 董爱侠; 刘超群; 吴文清; Mix design of asphalt mixture used for the waterproof and anti-cracking layer in the rainy area of South China, Journal of Applied Biomaterials & Functional Materials, 2018, 16(1): 112-118.SCI收录；

3）陶志鹏、刘福明、吴迪、黄志刚、张振，透水性沥青混合料目标空隙率研究，归路学报，2021年第3期，通讯作者；

4）刘超群、刘福明、王然，水泥混凝土桥面的沥青铺装技术研究，工程技术研究，2018,17（1）:5-8,通讯作者；

5）刘福明、彭川 等，基于改进主成分分析法的岩质边坡稳定性评价模型，归路学报，2019年第1期，第一作者。

专著及发明专利：

专著：

《沥青路面损伤行为及其结构寿命的合理匹配》，人民交通出版社，2015.1

发明专利：

1）刘福明*; 吴文清; 张红宇; 杨建平; 孙红燕; 王瑜; 张立明; 一种沥青混合料局部应力的评价方法, 2018-12-28, 中国, ZL 201510889612.5.

2）刘福明*; 曹细春; 王瑜; 杨志平; 徐文光; 张立明; 一种适用于高温地区的定形相变隔热降温路面材料的制备方法及应用, 2019-11-1, 中国, ZL201710860343.9.

3）刘福明*; 王瑜; 胡文华; 尚小亮; 刘超群; 孙红燕; 张立明; 一种公路沥青路面,2017-9-29, 中国, ZL201610039693.4.

学生培养：

已在本校及重庆交通大学指导培养硕士研究生21人，毕业研究生基本上在公路交通系统从事科研、设计及工程管理工作。

注:可根据个人情况适当删减或增加条目